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福建船政兩日實現(xiàn)一船交付三船下水
發(fā)布來源：宣傳辦公室
發(fā)布時間：2025-09-26
在國慶佳節(jié)即將到來之際，福建船政各事業(yè)部處處涌動著團結拼搏、奮發(fā)有為的熱烈氣氛，從技術攻關到生產一線，從管理優(yōu)化到質量保障，每一個環(huán)節(jié)都凝聚著船政人的智慧與汗水，攜手推動各項工作穩(wěn)步前行，用項目節(jié)點的碩果累累獻禮新中國成立76周年！
1 93米冷凍運輸漁船交付
9月25日，福建船政旗下馬尾造船修船事業(yè)部順利完成“中漁遠運”93米冷凍運輸漁船維修工作，交付開航。
該船于7月16日進廠維修，修船事業(yè)部積極推進多項核心任務，包括軸舵系拆除、主機副機修理等，并創(chuàng)新采用“晝夜雙線”涂裝模式，白天啟用無塵機器人高壓水刀除銹設備，實現(xiàn)綠色、精準的船體外板表面處理；夜晚搭配人工傳統(tǒng)噴砂作業(yè)，大幅壓縮涂裝工期。
在軸系修理中，項目團隊精準發(fā)現(xiàn)中間軸與艉軸存在隱患，判定需全面換新。考慮到新軸制作需15天周期，項目團隊果斷調整計劃，優(yōu)先安排船舶出塢等待，同步啟動新軸定制全流程跟蹤。從鍛鋼毛坯選材、粗加工定型，到精加工精度把控、尺寸復核測量、法蘭螺栓鉸孔等，工作人員往返于加工廠，對每一個環(huán)節(jié)進行細致測量、嚴格試驗，確保新軸質量完全符合技術標準。
二次進塢后，項目團隊積極推進軸系安裝與調試工作，精準完成新軸安裝、槳葉適配等關鍵工序，最終實現(xiàn)軸系水密封堵嚴密、運轉調試一次成功，實現(xiàn)“中漁遠運”93米冷凍運輸漁船按期保質交付。
2 69.8米維護工作船下水
9月26日，福建船政旗下東南造船建造的69.8米維護工作船（MW640-2）順利下水。
該船總長69.8米，型寬17.6米，型深6米，結構吃水4.5米，主要用于海上鉆井平臺工業(yè)人員轉運、淡水、鉆井水、燃油補給及甲板貨運輸功能，入級ABS船級社，滿足DPS-2，F(xiàn)FV1，ESS-LiBATTERY入級符號等要求，是高效、經濟的海上維護工作船。
3 兩艘霞浦12米級電動公務交通船下水
9月25日，福建船政旗下福寧重工建造的霞浦12米級電動公務交通船（FN427-9/10）順利下水。
該船長13.8米，型寬3.5米，型深1.5米，設計吃水0.74米，航速10節(jié)/6節(jié) ，為12米級純電推進的公務交通船，主要用于蕉城區(qū)海域的公務人員交通的船舶，設計航區(qū)為中國沿海航區(qū)。全船為單底、單甲板、鋁合金全電焊結構。船型現(xiàn)代，外觀美觀，線條舒暢，內飾實用安全可靠。