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“船”承百年 向海圖強丨隆重紀念福建船政創辦159周年！
發布來源：宣傳辦公室
發布時間：2025-12-23
2025年12月23日，是福建船政創辦159周年紀念日。誕生于歷史上的1866年，福建船政的159年，是一部攻堅克難、向海圖強的奮斗史詩，歷經滄桑而信念彌堅，穿越波瀾而方向篤定，每一次轉型與突破，都銘刻著敢為人先、創新圖強的堅韌品格。今天，讓我們跨越159年的回響，深情回望歷史，開啟未來的序章。
一 國旗飄揚，初心如磐
上午8時30分，在公司連江新址與馬尾舊址，集團公司領導班子成員、各部門負責人，福建船政領導班子成員、勞模工匠代表等300余人整齊列隊。伴隨著雄壯的國歌與昂揚的廠歌，鮮艷的五星紅旗與馬尾造船廠旗冉冉升起。全體人員肅立行注目禮，共同見證這一莊嚴時刻，悠遠的歷史與奮進的當下在此刻交匯。
領導致辭
從1866年破土開基，率先踏出中國船舶制造工業化的堅實腳印，到如今在高端船海裝備、深遠海養殖平臺、電動船舶等領域接連實現重大突破——一部自力更生、砥礪前行的史詩在此刻被共同銘記。站在159年的新起點，全體船政人將繼承這份跨越世紀的榮光，錨定“十五五”新航程，為海洋強國建設奮勇前行。
二 “船”承百年，揚帆啟航
上午9：00，在中國船政文化城輪機車間，“船”承百年 向海圖強——紀念福建船政創辦159周年圖片展在此正式開幕。
共同為本次圖片展升起 “啟航之帆”
本次圖片展系統梳理了船政從誕生、輝煌到新生、轉型的全程，一幅幅定格歷史的影像，引導著觀眾親手觸摸159年的厚重年輪，聆聽“向海圖強”精神在歷史長廊中的澎湃回響。這段波瀾壯闊的航海史詩，正通過真實的凝視與共鳴，持續釋放著穿越時空的深沉力量。
三 智造升級，動能澎湃
上午11：00，福建船政旗下馬尾造船聯合車間型材切割機器人2#智能生產線與寬幅面噴碼印字生產線先后點火開工。
此次投產的型材切割機器人2#生產線，是針對球扁鋼下料工序打造的智能化解決方案。它深度融合高精度機器人切割、全流程自動控制與智能檢測系統，實現了從原料上料到精準切割、自動分揀的一體化作業閉環。隨著1#與2#產線協同投產，整體單位面積產能較傳統手工方式躍升逾380%，并可釋放超1000平方米的寶貴室內空間，為優化產能結構提供堅實支撐。
寬幅面噴碼印字生產線以創新雙工位設計集成先進噴印技術，能夠直接、精準地噴印船號、分段號、零件號等十余種關鍵工藝信息。這不僅是對傳統人工書寫方式的變革，更帶來了效率與精度的飛躍：鋼板賦碼效率預計提升約95%，并將有力推動后續切割工序的產能增長。
兩大智能產線的成功投運，標志著公司在“數智賦能、綠色智造”的征程上邁出了關鍵一步。159年前，在閩江之濱點燃的薪火，今日在現代化車間中，化為鋼花飛濺的壯麗光芒。
在這厚重而璀璨的時間節點到來之際，福建船政喜獲一艘18500噸油化船訂單。同時，福建船政旗下東南造船建造的49100噸油化船（DN519-1）順利上船臺。
18500噸油化船總長149.8米，型寬22.8米，型深12.7米，預留改裝甲醇雙燃料功能，可運輸的主要貨品為原油、密度低于1.54噸每立方米的石油產品以及化學品（II類及III類）、液體化學品、包括MARPOL Annex I以及IBC規則中所列的IMO II以及III類石油產品等貨物。該船主機及發電機組配置了氮氧化物排放控制裝置（SCR），符合IMO III級要求、冰區加強等級ICE CLASS B2要求。
49100噸油化船總長182.95米，型寬32.20米，型深19.10米，結構吃水13.30米，結構吃水時的載重噸約為49100噸，設計航速14.5節，主要適合運輸滿足IBC規范要求的適裝閃點≤60℃的成品油、植物油和液態化學品（II類和III類），其液貨區域為雙底雙殼、九對液貨艙和一對污液艙，能同時裝載10種貨品。
四 文化浸潤，凝心聚力
為隆重紀念福建船政創辦159周年，福建船政精心策劃的第三屆“船政文化宣傳月”系列活動，在全公司范圍內形成了全員浸潤、同心共鳴的生動局面。
“走進現代船政”開放日活動
開展船政文化宣貫
159年，是一次深情的回眸，更是一次蓄力的啟航。從沉雄的歷史中走來，航向浩瀚的海洋。此刻，福建船政即將踏上“十五五”和160周年的新航程。
這片土地上的故事，始于“富國強兵”的求索，興于“向海而生”的拼搏，正積極融入“高質量發展”的智造浪潮。這艘穿越了一個半多世紀的巨輪，已再度揚帆，正駛向更深、更藍、更廣闊的未來。